Zależy od oznaczenia silnika:
KLIKNIJ
A najlepiej rozkodować sobie nakleję z wyposażeniem i wszytko będzie jasne
Znaleziono 448 wyników
- 22 stycznia 2015, 20:23
- Forum: Motoryzacja
- Temat: 1.9 TDI 105 KM
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2718
- 2 lipca 2014, 11:23
- Forum: Wolna strefa
- Temat: Antena Sirio ML145 czy sirio AS 100. która??
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1028
Re: Antena Sirio ML145 czy sirio AS 100. która??
W elko Ci dostroją- zapytaj tam tez o tą antenę bo wydaje mi się, że ją tam widziałem. A co do długości to już twój wybór
- 2 lipca 2014, 09:26
- Forum: Wolna strefa
- Temat: Antena Sirio ML145 czy sirio AS 100. która??
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1028
Re: Antena Sirio ML145 czy sirio AS 100. która??
Mam sirio ml-145- jestem mega zadowolony. Trzeba uważać na masę podróbek i trzeba kupić w pewnym sklepie. Ja osobiście kupiłem z allegro u użytkownika KONEKTOR5000_PL- nie ma mowy o podróbce. A czy 145 czy 100? to już pytanie do Ciebie- jaką chcesz- sam widzę, że mogłem 100 wziąć bo 145 długa jest i nieporęczna w przechowywaniu. Sama antena to mniej niż pół sukcesu- do tego jeszcze trzeba radio .
- 3 maja 2014, 14:19
- Forum: Nasze miasto
- Temat: Jaki telewizor plazmowy ?
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 6307
Re: Jaki telewizor plazmowy ?
Przeczytaj sobie co kupić:
http://blog.skalibrujtv.pl/2013/04/plaz ... 2013-roku/
Co do poboru prądu- plazma pobiera dużo więcej prądu przy jasnych scenach, przy ciemnych pobór znacząco spada. LED (LCD) ma stały pobór prądu. Sam mam plazmę Panasonic Th-37-pv80 i nie zamienił bym jej na żadnego LEDa . TV był kupiony kilka lat temu i w tym przedziale cenowym bił inne TV na łeb. Kosztował jakies 2000 a w tej cenie nie było tv LCD który choćby trochę zbliżał się jakością obrazu do plazmy Panasonica.
http://blog.skalibrujtv.pl/2013/04/plaz ... 2013-roku/
Co do poboru prądu- plazma pobiera dużo więcej prądu przy jasnych scenach, przy ciemnych pobór znacząco spada. LED (LCD) ma stały pobór prądu. Sam mam plazmę Panasonic Th-37-pv80 i nie zamienił bym jej na żadnego LEDa . TV był kupiony kilka lat temu i w tym przedziale cenowym bił inne TV na łeb. Kosztował jakies 2000 a w tej cenie nie było tv LCD który choćby trochę zbliżał się jakością obrazu do plazmy Panasonica.
- 7 kwietnia 2014, 17:24
- Forum: Motoryzacja
- Temat: VAG- ustawienie kąta wtrysku w 1,9TDI
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3623
Re: VAG- ustawienie kąta wtrysku w 1,9TDI
Kąt się ustawia pompą. Programem możesz sobie jedynie sprawdzić, czy jest on prawidłowy czy nie.
- 5 kwietnia 2014, 09:40
- Forum: Czarni 1910 Jasło
- Temat: CZARNI JASŁO-PIAST TUCZEMPY
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2844
Re: CZARNI JASŁO-PIAST TUCZEMPY
Ceny biletów na tą rundę:
- trybuna kryta – 10 zł
- bilet normalny – 7 zł
- bilet ulgowy – 5 zł
A co do meczu to liczę na 3 punkty
- trybuna kryta – 10 zł
- bilet normalny – 7 zł
- bilet ulgowy – 5 zł
A co do meczu to liczę na 3 punkty
- 9 lutego 2014, 21:39
- Forum: Pozostałe dyscypliny
- Temat: Gdzie na narty sezon 2011/2012
- Odpowiedzi: 54
- Odsłony: 23156
Re: Gdzie na narty sezon 2011/2012
Jak na Magurę to tylko z samego rana na otwarcie. Później kamień goni kamień. Ogólnie ryzyko bo śniegu naprawdę jest mało a sprzętu szkoda sam zrobiłem 2 sznity na desce. A byłem tydzień temu. Teraz napewno lepiej nie jest a może być tylko gorzej z dodatnimi temperaturami.
- 22 stycznia 2014, 12:48
- Forum: Motoryzacja
- Temat: Filtr czasteczek stałych w audi 3.0 TDI
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 13307
Re: Filtr czasteczek stałych w audi 3.0 TDI
To zupełnie zmienia postać rzeczy- auto po dzwonie (widać że prostowana podłużnica), nie ma co zwalać winy na mechanika- jak się bierze rozbitka to trzeba się liczyć, że "coś wyjdzie" po drodze. Po kosztach takiego auta nie da się zrobić
- 22 stycznia 2014, 11:21
- Forum: Motoryzacja
- Temat: Filtr czasteczek stałych w audi 3.0 TDI
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 13307
Re: Filtr czasteczek stałych w audi 3.0 TDI
Po samym wycięciu filtra cząstek stałych tak jak mówisz trzeba zmienić program w komputerze sterującym tak, aby wszystko działało bez wywalania kolejnych błędów. I tu trzeba szukać warsztatu, który naprawdę zna się na rzeczy (a takich w okolicy nie znajdziesz). Ogólnie 3.0 są bardzo wrażliwe na jakość paliwa a jeśli wtryski leją to to pociąga za sobą kolejne problemy. Niestety koszt wtrysków do 3.0 jest ogromny (zwłaszcza ze koszt 1szt. mnożymy x 6 ) jeśli wszystkie niedomagają.
Znajomemu w serwisie audi w Krakowie auto podpięli pod komputer i od razu wyszły wtryski. Koszt stosunkowo niewielki za 4 godzinne trzepanie auta (dokładnie nie pamiętam ile), ale dostał konkretną taśmę z wynikami i kondycją silnika.
Swego czasu padł też mu nastawnik recyrkulacji spalin- auto nie jechało i brakowało mocy.
Trzeba zacząć od dobrej diagnostyki- bez tego ani rusz.
Znajomemu w serwisie audi w Krakowie auto podpięli pod komputer i od razu wyszły wtryski. Koszt stosunkowo niewielki za 4 godzinne trzepanie auta (dokładnie nie pamiętam ile), ale dostał konkretną taśmę z wynikami i kondycją silnika.
Swego czasu padł też mu nastawnik recyrkulacji spalin- auto nie jechało i brakowało mocy.
Trzeba zacząć od dobrej diagnostyki- bez tego ani rusz.
- 13 stycznia 2014, 11:35
- Forum: Motoryzacja
- Temat: VW Gofl IV - opłaca się kupić?
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 4819
Re: VW Gofl IV - opłaca się kupić?
Nie porównujmy nowych modeli ze starszymi bo dzieli je przepaść technologiczna jak i jakość wykonania. 1.9 TDI w VW, Skodach, Seatach i Audi w przedziale produkcyjnym 1997- 2003 (i późniejszym niektóre modele ) np. Golf IV kombi (produkcja do 2006r.) miały montowane bardzo dobre jednostki napędowe- zwłaszcza na pompie rotacyjnej. Nie grzeszyły one cichą pracą, ale za to były mniej awaryjne. Sam użytkuję już ponad 3 lata Golf IV z silnikiem 1.9 TDI 110 koni właśnie na pompie i jak do tej pory ze silnikiem nie miałem żadnych problemów. Przebieg? jak to w tego typu samochodach z n-tej ręki, ciężko stwierdzić. Na liczniku 190 000, ale śmiem twierdzić, że więcej . Ale w ogóle mnie to nie stresuje czy przeraża- silnik pracuje równo, pali niewiele (a 70% przebiegu rocznego to miasto). Z turbiną nie ma problemów, chodź większość kilometrów jest robiona po mieście.
Wnętrze- owszem VW Golf IV, Passat B5, Bora mają kiepską jakość plastików a bierze się to stąd, że są pokryte gumą, która w aucie prawie 13 letnim nie jest pierwszej świeżości. Ale ceny nakładek nowych kształtują się w okolicach 30-50 pln.
Co do tapicerki jest jakościowo bardzo dobra i wytrzymała.
Jeśli kupić Golfa IV to nie patrzeć na przebieg, tylko stan silnika (bo auta z tamtych lat muszą mieć najechane ładnych parę kilometrów). Jeśli poprzedni właściciele dbali o silnik ( a to jest najważniejszy element w samochodzie wg. mnie), sam motor pracuje równo, odpala szybko, bez kopcenia to można się zainteresować egzemplarzem. Oczywiście byle auto nie było składane z 3 egzemplarzy bądź po konkretnym dzwonie.
Przy zakupie również trzeba zwrócić uwagę na przeguby- zewnętrzne jak i wewnętrzne, które lubią dawać o sobie znać przy większych przebiegach.
Co do nowych jednostek robionych przez VW- "popularne" 2.0 TDI, których bolączką na samym początku produkcji była m.in. pompa oleju- to nie to samo wykonanie co poczciwe 1.9 i nie ma co porównywać. VW wyrobiło sobie markę i na tym jadą. A ludzie kupują auta, które się sypią nawet przy 50 tysiącach na liczniku (jednostki benzynowe TSI) bądź 1.6 TDI, w których wadą fabryczną była m.in. recyrkulacja spalin i chodniczka, która nadawała się tylko do wymiany a koszt ogromny. To tylko przypadki, z którymi ja się spotkałem. A na pewno było tego dużo więcej. I dlatego VW to już tylko marka a nie jakość.
Wnętrze- owszem VW Golf IV, Passat B5, Bora mają kiepską jakość plastików a bierze się to stąd, że są pokryte gumą, która w aucie prawie 13 letnim nie jest pierwszej świeżości. Ale ceny nakładek nowych kształtują się w okolicach 30-50 pln.
Co do tapicerki jest jakościowo bardzo dobra i wytrzymała.
Jeśli kupić Golfa IV to nie patrzeć na przebieg, tylko stan silnika (bo auta z tamtych lat muszą mieć najechane ładnych parę kilometrów). Jeśli poprzedni właściciele dbali o silnik ( a to jest najważniejszy element w samochodzie wg. mnie), sam motor pracuje równo, odpala szybko, bez kopcenia to można się zainteresować egzemplarzem. Oczywiście byle auto nie było składane z 3 egzemplarzy bądź po konkretnym dzwonie.
Przy zakupie również trzeba zwrócić uwagę na przeguby- zewnętrzne jak i wewnętrzne, które lubią dawać o sobie znać przy większych przebiegach.
Co do nowych jednostek robionych przez VW- "popularne" 2.0 TDI, których bolączką na samym początku produkcji była m.in. pompa oleju- to nie to samo wykonanie co poczciwe 1.9 i nie ma co porównywać. VW wyrobiło sobie markę i na tym jadą. A ludzie kupują auta, które się sypią nawet przy 50 tysiącach na liczniku (jednostki benzynowe TSI) bądź 1.6 TDI, w których wadą fabryczną była m.in. recyrkulacja spalin i chodniczka, która nadawała się tylko do wymiany a koszt ogromny. To tylko przypadki, z którymi ja się spotkałem. A na pewno było tego dużo więcej. I dlatego VW to już tylko marka a nie jakość.
- 11 września 2013, 11:41
- Forum: Motoryzacja
- Temat: gdzie dorobic kluczyki do samochodu
- Odpowiedzi: 28
- Odsłony: 14013
Re: gdzie dorobic kluczyki do samochodu
Ceny kolosalne? Dorobienie grota to nie wszystko. Niejednokrotnie w kluczyku znajduje się immobilizer, który trzeba dokodować do komputera i do tego potrzebny jest sprzęt (i wiedza), a te niestety nie kosztują 20 zł. Tak, że nie dziwcie się, że fachowcy się cenią.
W okolicach Jasła znajdzie się kilku elektroników, którzy bez problem poradzą sobie z dokodowaniem kluczyka do samochodu. Jedziemy z wyciętym grotem i pastylką immo do elektronika i po kłopocie. Dla znającego się gościa to chwila roboty.
W okolicach Jasła znajdzie się kilku elektroników, którzy bez problem poradzą sobie z dokodowaniem kluczyka do samochodu. Jedziemy z wyciętym grotem i pastylką immo do elektronika i po kłopocie. Dla znającego się gościa to chwila roboty.
- 22 sierpnia 2013, 13:06
- Forum: Poszukuję informacji, usługi, przedmiotu
- Temat: Gdzie wygłuszyc drzwi w samochodzie
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1351
Re: Gdzie wygłuszyc drzwi w samochodzie
W Multifarbie przy Mpmie na Jana Pawła widziałem takie maty samoprzylepne.Zynek6 pisze:w którym sklepie w Jaśle można kupić taką mate bituniczną do wyciszenia drzwi w samochodzie?
- 20 sierpnia 2013, 16:14
- Forum: Technika
- Temat: Wtyczka do ładowarki.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1320
Re: Wtyczka do ładowarki.
Jestem pewien bo brałem u nich taki kabel do Acera. Wlutowałem sobie sam. Ja zapłaciłem coś koło 25 pln- dokładnie nie pamiętam.
- 20 sierpnia 2013, 14:16
- Forum: Technika
- Temat: Wtyczka do ładowarki.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1320
Re: Wtyczka do ładowarki.
Na Wyspiańskiego jest serwis elektroniki mobilserwis i powinni ci na miejscu taki kabelek wymienić.
- 30 lipca 2013, 10:13
- Forum: Nasze miasto
- Temat: Jasło na trasie 70 Tour de Pologne
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 4381
Re: Jasło na trasie 70 Tour de Pologne
Tu są czasy przejazdu i trasa:
http://tourdepologne.pl/t/etap-iii,czasy-przejazdu/
Też podjadę na Warzyce, przynajmniej wolniej będą tam jechać
http://tourdepologne.pl/t/etap-iii,czasy-przejazdu/
Też podjadę na Warzyce, przynajmniej wolniej będą tam jechać